水下植筋技術(shù)是指在原有混凝土基礎(chǔ)上通過(guò)鉆孔、注膠、植筋與新增結(jié)構(gòu)相連的改造加固技術(shù)電流設(shè)定值與自消耗法是相同的，但是其范圍比較窄，冒漿過(guò)大的原因，一般是有效范圍與注漿量不相應(yīng)，注漿量大大的超過(guò)旋噴固結(jié)所需的漿量所致，冒漿的措施有三種：壓力，適當(dāng)縮小噴嘴孔徑，加快、速度特別是在澆筑中應(yīng)隨時(shí)檢查是否按工藝規(guī)程進(jìn)行。

  工程概況本工程水下拋石工程量約為31.8萬(wàn)m3，擬選用100～200T駁船3艘，運(yùn)輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運(yùn)等因素的影響，為了保證拋投塊石的進(jìn)度和質(zhì)量，擬采用1艘200T船分區(qū)分段實(shí)施網(wǎng)格拋投，遵照施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，將塊石用駁船運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)拋投水域范圍后采用挖掘機(jī)拋投，由專職施工人員開展拋投指揮，

    同時(shí)弄好安全施工。任意一個(gè)斷面從江心向岸邊，先腳后坡，但對(duì)崩坍較快的地段宜由近至遠(yuǎn)，先坡后腳，連續(xù)施工，突擊完成。

    遵紀(jì)守法嚴(yán)寒城區(qū)的凍融和侵蝕（化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕），船舶碰撞，浮冰及地震，環(huán)境荷載（如生物附著）和橋梁上部結(jié)構(gòu)傳遞的工作荷載等，均易導(dǎo)致橋梁水下結(jié)構(gòu)形成各種損傷缺陷，且很難被看到，這一些損傷，缺陷導(dǎo)致橋梁承載能力和耐久性降下來(lái)，