管槽開挖：管道基槽開挖采用反鏟式挖泥船進(jìn)行開挖，挖泥船沿著溝槽軸線開始逐步往岸邊施工,并且為了防止砂卵石、巖石向已挖溝槽內(nèi)滑入，采用二次清理溝槽。平面控制采用在岸上的全站儀定位，控制挖泥船的船位，確保管道軸線的準(zhǔn)確。深度控制，挖泥船上操作人員根據(jù)水位變化隨時調(diào)整開挖深度，確?；燮秸瓤刂圃谝?guī)定范圍內(nèi)，當(dāng)班組長用測繩測挖深情況。開挖時要把穩(wěn)慢移，確?；圯S線準(zhǔn)確、槽底平整?；坶_挖時，要有專人對已挖基槽進(jìn)行自檢，基槽軸線、寬度、深度、平整度、坡比應(yīng)本符合設(shè)計要求，并記錄備查?；坶_挖完成后，及時通知業(yè)主及監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收，提供完整的基槽施工驗收資料，驗收合格后方可進(jìn)行下一工序施工。?

鋼管制作?鋼管運至現(xiàn)場后進(jìn)行焊接制作，焊接制作由有資質(zhì)公司焊接，待監(jiān)理驗收合格后才進(jìn)行鋼管吊移下水。

管道運移下水及拼接整管?由于場地受限，長度為630m的管道只能在岸上分別加工成六個管段（每個管段100米，六段管道焊接好后把每段管的兩頭密封好，再分別用兩臺200噸的吊車吊至河面。

管道的水面拖運?

1.由于管道焊接場地到管槽距離較遠(yuǎn)（焊管場地選在鷓鴣江碼頭，距離管槽約十幾公里），需用船分別把五段管浮拖到管槽上游約500m的位置，然后在水面用半潛浮箱把六段接好，然后把整條管在岸邊固定好，安裝配重塊（總數(shù)的一半）后等待。?

2.拖運時，用功率68千瓦的工作船牽引，管道中間的拐彎點每處放一艘功率68千瓦的工作船協(xié)助牽引和控制方向，再用一艘功率68千瓦的工程船放在最后面，控制管道在拖運過程的擺動方向。

3.為保證拖運安全，前面拖帶的船舶航速不能太快。?

4.管道拖運時，拖運船、警戒船需要配備對講機，由現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，沿線公路邊設(shè)置4個觀測點，同時配備對講機，對管道拖運狀態(tài)隨意跟蹤匯報。?

保障措施：（1）管道在行進(jìn)過程中，由于摩擦力小，受軸向拉力很?。唬?）總共設(shè)置3艘拖船進(jìn)行拖運，最前端1艘，中間彎點1艘，尾端1艘；（3）在行進(jìn)到河道轉(zhuǎn)彎段，需要對管道中心線進(jìn)行調(diào)整時，由尾端緩慢調(diào)整，經(jīng)過核算管道尾端擺動幅度不超過26m就能滿足曲率半徑1500D的要求，為了保障管道受力小而均勻，管道尾端在調(diào)整位置是擺動幅度不超過5m，同時中間兩艘船擺動幅度不超過2.5m，緩慢調(diào)整管道方向。?⑷管道浮拖前必須到柳州海事局辦理浮拖許可，并由海事部門發(fā)布航行通告，托運時派船進(jìn)行。?