鋼管吊點(diǎn)應(yīng)據(jù)吊裝應(yīng)力與變形進(jìn)行驗(yàn)算確定，管段在水中采用浮箱法分段連接時(shí)，浮箱必須止水嚴(yán)密，水下回填時(shí)，應(yīng)投拋砂礫石，將管道拐彎處固定后，再均勻回填溝槽，在河道內(nèi)進(jìn)行管道浮運(yùn)、拖運(yùn)、沉放等作業(yè)，應(yīng)符合河道、航道等管理部門的規(guī)定，并應(yīng)在航道管理部門的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行，時(shí)應(yīng)在上游設(shè)拉結(jié)繩；管道充水時(shí)應(yīng)同時(shí)排氣；下沉速度不得過(guò)快；吊裝沉管的兩端起重設(shè)備，應(yīng)同步沉放，保持管道水平，待管段在槽底就位穩(wěn)固后，方可摘除吊鉤，

沉管作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：在岸上組裝的鋼管段應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，確認(rèn)合格，沉管作業(yè)船舶必須錨固保持船體平穩(wěn)，沉管必須用纜繩捆綁牢固，灌水設(shè)備和排氣閥門應(yīng)完好、有效，潛水員的潛水準(zhǔn)備工作完成，并經(jīng)檢查，確認(rèn)合格