一、場(chǎng)所預(yù)備 沉管法是一種將預(yù)制的管段運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)，使用沉箱或移動(dòng)水壓將管段推入海底，并經(jīng)過(guò)終究封堵兩頭完結(jié)沉管裝置的方法。因此，需求在其施工之前首先進(jìn)行場(chǎng)所預(yù)備。常見(jiàn)的預(yù)備工作包括丈量現(xiàn)場(chǎng)水深、地勢(shì)、水流、海底地質(zhì)等參數(shù)，為制作沉管提供根據(jù)；確定吊放沉管的方位，并進(jìn)行場(chǎng)所平坦和固化處理等。

 二、管道制作和實(shí)驗(yàn) 在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工前，有必要預(yù)備滿(mǎn)足的管道數(shù)量和規(guī)范。為了保證沉管質(zhì)量，一般需求對(duì)每一個(gè)預(yù)制沉管都進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)、泄漏測(cè)驗(yàn)、黏結(jié)實(shí)驗(yàn)、尺度精度測(cè)驗(yàn)等一系列實(shí)驗(yàn)。跟著海域水深的增加，沉管的長(zhǎng)度和分量也相應(yīng)增加，管體的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等方面也需求進(jìn)行驗(yàn)證。 

三、裝置 在完結(jié)沉管制作后，需求將其運(yùn)送裝置現(xiàn)場(chǎng)。裝置沉管的工序一般涉及到下沉、對(duì)準(zhǔn)、下沉、調(diào)整、吊升、居中等步驟，進(jìn)程中需求考慮到水流、海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)、沉管和裝置渠道的強(qiáng)度等多方面因素，在施工前考慮和完善計(jì)劃以及施工進(jìn)程的監(jiān)控。 

四、沉管飛行 在管道裝置并焊接完結(jié)后，需求將沉管被船吊起后，在水下漂流指定地點(diǎn)，這個(gè)進(jìn)程俗稱(chēng)“飛行”或“下降”，每個(gè)沉管都需求船艇保護(hù)，掌握沉管尺度和飛行途徑，以避免沉管在運(yùn)輸進(jìn)程中產(chǎn)生損壞。

 五、安頓 安頓是沉管法施工的關(guān)鍵步驟，也是施工工序中復(fù)雜的部分。在安頓進(jìn)程中，需求進(jìn)行水平方向和豎直方向上的定位、調(diào)整、沉積和封堵等細(xì)節(jié)。 總結(jié) 以上便是沉管法施工的整個(gè)流程以及相關(guān)關(guān)鍵和難點(diǎn)。在實(shí)踐中，因?yàn)楹Ｑ蟓h(huán)境的復(fù)雜性，沉管法施工對(duì)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的要求很高，調(diào)動(dòng)各方面資源協(xié)同作業(yè)，到達(dá)施工的規(guī)范和質(zhì)量要求。